蔚来单季净亏28亿持续融资依然难解资金饥渴

　　文/雷建平

　　来源：雷帝触网（ID：touchweb）

　　雷帝网雷建平 3 月 18 日报道

　　蔚来汽车（NYSE:NIO）今日发布财报，财报显示，蔚来汽车 2019 年总营收为 78.249 亿元（约 11.240 亿美元），同比增长 58.0%。

　　蔚来汽车 2019 年净亏损为 112.957 亿元（约 16.225 亿美元），同比扩大 17.2%。不包括股权奖励支出（不按照美国通用会计准则），调整后的净亏损为 109.622 亿元（约 15.746 亿美元），同比扩大 22.4%。

　　蔚来汽车 2019 年营业亏损为 110.792 亿元（约 15.914 亿美元），同比扩大 15.5%。不包括股权奖励支出（不按照美国通用会计准则），调整后的营业亏损为 107.457 亿元（约 15.435 亿美元），同比扩大 20.5%。

　　受财报的不利影响，蔚来今日盘前股价大跌近 20%。

　　蔚来 Q4 营收 28.483 亿同比减少 17%

　　蔚来汽车 2019 年第四季度总营收为 28.483 亿元（约 4.091 亿美元），环比增长 55.1%，同比下降 17.1%。

　　蔚来汽车 2019 年第四季度交付 8224 辆汽车，全年一共交付 20565 辆车。

　　蔚来汽车创始人、董事会主席兼首席执行官李斌表示：“蔚来汽车第四季度 ES8 和 ES6 电动车的交付总量为 8224 辆，环比增长 71.4%。2019 年 ES8 和 ES6 电动车交付总量为 20565 辆，较上年增长了 81.2%。”

　　蔚来 Q4 成本 31.021 亿同比下降 9.3%

　　蔚来汽车第四季度销售成本为 31.021 亿元（约合 4.456 亿美元），较第三季度的 20.58 亿元增长 50.7%，较上年同期下滑 9.3%。销售成本的环比增长，主要受 ES6 和 ES8 库存量在第四季度增长的影响。

　　蔚来 Q4 毛亏损 2.54 亿毛利率为-9%

　　蔚来汽车 2019 年第四季度毛亏损为 2.54 亿元，上一季度为毛亏损 2.2 亿元，蔚来汽车 2019 年第四季度毛利率为-9%。

　　蔚来汽车第四季度研发支出为 10.264 亿元（约合 1.474 亿美元），环比增长 0.3%，同比下滑 32.3%。

　　不包括股权奖励支出（不按照美国通用会计准则），研发支出为 10.144 亿元（约合 1.457 亿美元），环比增长 1.1%，同比下滑 32.1%。

　　蔚来汽车 2019 年研发支出为 44.286 亿元（约合 6.371 亿美元），同比增长 10.8%。不包括股权奖励支出（不按照美国通用会计准则），研发支出为 43.459 亿元（约合 6.242 亿美元）。

　　蔚来汽车第四季度销售、总务和行政支出为 15.460 亿元（约合 2.221 亿美元），较上年同期下滑 20.5%，较上一季度增长 32.8%。不包括股权奖励支出（不按照美国通用会计准则），研发支出为 15.090 亿元（约合 2.168 亿美元），较上年同期下滑 17.3%，较上一季度增长 35.2%。

　　2020 年持续进行 4.35 亿美元的可转换债券

　　蔚来汽车进入 2020 年以来，持续进行自救，多次进行过融资，总金额 4.35 亿美元的可转换债券。

　　2 月 25 日，蔚来还与合肥市在位于合肥工厂内的蔚来中心签署框架协议，合肥市将对蔚来进行战略投资，蔚来中国的总部也将落户合肥，同时举行蔚来 EC6 的量产启动仪式。

　　蔚来汽车创始人李斌说，由于新型冠状病毒 COVID-19 的爆发，蔚来汽车在 2020 年初面临非常挑战的市场环境。

　　蔚来首席财务官奉玮说：“我们已经实施一系列举措优化组织结构和提升运营效率，在第四季度也因此产生了特定的一次性费用。但是，我们认为这些举措将为 2020 及以后大幅度降低运营费用并提升我们的现金流。以后我们将继续在各业务端提升运营效率来积极改善我们的利润表现。”

　　“我们在 2020 年 2 月和 3 月共计发行了本金 4.35 亿美元的可转换债券，这将支持公司的日常运营和业务发展。在 2020 年 2 月 25 日，我们与安徽省合肥市政府签订了合作框架协议，合肥市将为蔚来在合肥成立蔚来中国总部及长期发展提供资源和融资支持。目前双方正在就将签署的最终协议文件展开工作。”

　　不过，这些资金依然难解蔚来的资金饥渴。

　　蔚来 Q4 运营亏损 28.26 亿元运营利润率为-99%