在国内的纯电动汽车市场,虽然有特斯拉Model 3这样的车型存在,但其高达27万元的起售价格,让不少消费者觉得它让是豪华电动车一般的存在。
日前,荣威家族R标系列首款轿车——ER6正式上市,新车共推出三款配置车型,补贴后的官方售价分别为16.28、17.58、20.08万元。
在续航方面,新车的NEDC续航里程达620km,为国内同级最长车型之一。
此外,在售后质保与购车优惠方面,官方给出了终身三电质保、终身免费基础保养等优惠政策。同时,该给出了超长5年0利率金融方案、至高1万元增换购补贴等金融优惠。
回归到新车上来,作为首款R标轿车,ER6使用了全新的外观造型,前脸呈现出“X”科幻造型,下方配备有主动进气系统,较好的融合了电动车与燃油车的外观造型优点。
由于电动车动能回收装置的存在,电动车的制动系统没有太大的散热需求,因此车辆的轮毂造型面积更大,风阻更低。该车使用了五幅花瓣式低风阻轮毂,有利于提升车辆的续航表现。
进入到车内,该车配备有12.3英寸的全液晶仪表盘,与14.3英寸的内嵌式中控大屏,车内的科技感极其充足。
此外,车内使用了SKYEYE天眼系统,驾驶着只需要“刷脸”,轻踩刹车就能够启动车辆,使用上十分便利、科技。
新车定位于A+级纯电动轿车,其长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm,车身长度要比国产Model 3还要长出不少。
动力部分,新车搭载最大功率为135kW的驱动电机,这样的动力性能,也相当于燃油车1.8T的水准了。续航上,该车的NEDC续航里程可达620km,与同级车型相比占据不小的竞争优势。
充电方面,新车同样支持快充。在快充桩下,车辆充电15分钟,就能够带来200公里的续航里程,在充电上也较为便利。
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