前段时间，日产前董事长戈恩，突然在全球媒体上刷屏，不了解的网友可能不知道，日产汽车的董事长，有什么魔力，能引起全球网友的关注。

事实上，戈恩的身份和履历大多人不感兴趣。但是感兴趣的是，就是这样的一个车企高管，凭借着只能在电影中发生的桥段，在日本司法系统的监视下，瞒天过海出逃了东京，来到其祖国黎巴嫩“避难”。

伴随着戈恩的出逃，日本司法系统和日产汽车都极为震怒。同时，日产汽车还表示，将会对戈恩严厉追究司法责任。

在上周，日产汽车对公司前董事长卡洛斯·戈恩的民事诉讼举行了第一次听证会，其结论是卡洛斯·戈恩故意犯下了严重不当行为。

不过，目前，卡洛斯·戈恩对此进行了远程回应，仍表态自己是无辜的，且日本法律存在问题。

日产汽车为此进行了彻底有力的内部调查，并且聘请了外部律师，其表态必须让卡洛斯·戈恩，为其不当行为造成的损害和经济损失负责。

最新消息是，卡洛斯·戈恩在自己新书的推广中对媒体表示，他在日本的离奇经历和秘密逃亡过程，目的是想与不公正待遇做斗争，为自己争取胜利。

其还表示，指控全部出自日产高管，目的是阻止他可能推动与雷诺的全面合并。

此外，还有不少网友表示，戈恩犯下的严重不当行为到底有多严重？对此，据外媒报道显示，在8年时间内，戈恩私自挪用的公款超过11.5亿日元（约合人民币7514万元）。

除此之外，戈恩还涉嫌多起“中饱私囊”案件。在其任职期间，曾以不正当方式，领取了高达1.5亿日元（约合980万元）的股价联动报酬；

还曾以公司的名义，向个人亲属支付高价“咨询费用”。

但是，对于这些指控，戈恩在逃亡黎巴嫩后，否认了对其个人的一切指控。并对媒体公开表示，这是日产为了“干掉”他，所策划的一场阴谋。

而且，随着戈恩逃亡，但必须有人为他的罪行买单，日产汽车就成为了“背锅侠”。

据悉，由于戈恩挪用的巨额资金没有申报所得税，日产汽车需要向日本税务系统，补缴数亿日元的税款。

这也是日产汽车极为不高兴的原因之一，日产汽车当前也可说是“屋漏偏逢连夜雨”。日产汽车如今高层持续动荡，日产-三菱-雷诺联盟之间，牵扯的利益纷杂，联盟间的高管时常上演“宫斗”大戏，集团的业绩也受到了一定的影响。

近日，日产汽车公布了2020财年的半年财报，净收入3.09万亿日元，经营亏损1588亿日元，经营利润率为-5.1%，上半年净亏损为3300亿日元（约合人民币208亿元）。