作为国产豪华车的领军品牌，红旗除了在豪华感上不断开创国产新标杆之外，售价上也是逐渐打破国产车天花板。

前段时间，红旗H9上市发售，30.98-53.98万元的售价区间，直接把红旗拉到了BBA的价位区间，同奥迪A6L、宝马5系等传统燃油豪华车展开了正面竞争。

而今，在电动化阵营，红旗也同BBA直面较量。日前，我们于网络渠道获悉，红旗E-HS9将于12月4日正式上市。

该车作为红旗阵营下的首款纯电动车型，一上来就走起了高端路线，在9月份开幕的北京车展上，红旗E-HS9已经正式公布了预售价，预售区间为55-75万元。

顶配75万元的价格，也再次突破了国产车的价格天花板。而在红旗E-HS9之前，蔚来ES8一直承担着国产电动车售价顶峰的大旗，其补贴后的售价区间为45-60.15万元。但是与红旗E-HS9相比，蔚来ES8还有一定差距。

作为红旗电动车的旗舰车型，前脸采用了和红旗H9相同的直瀑式风格，既保留了燃油车特点，又突出其电动车的车型身份。而两侧还采用红旗车标形象，辨识度十足。

此外，新车还在C柱和D柱加入镀铬元素，配合造型类似风格类似的尾灯，整体具有极佳的高级感。

红旗E-HS9定位于大型纯电SUV，其长宽高分别为5209/2010/1731（mm），轴距为3110mm。超过3.1米的轴距，车内乘坐舒适性也异常舒适，并提供四座、六座、七座三种座椅布局供选择。

内饰设计部分，车内采用了三联屏中控设计，配合中控下方的空调触摸面板，车内很是豪华科技。同时，后排座椅还配备有娱乐显示触控屏。

配置上，新车将搭载18向电动调节座椅，支持加热、通风、按摩（后排座椅具备）功能、无线充电技术（8.4h即可完成充电）。

而且，配备有增强版抬头显示系统（AR-HUD），该系统投影距离7.5m，全彩可视距离覆盖30m，投影画面达到44英寸。自动驾驶能力上，达到了L3级水准。

动力方面，新车搭载最大功率160kW（218马力）和245kW（333马力）两种电机，提供460km和510km两种续航里程供选择，0-100km/h加速时间4.9s。

总的来看，红旗E-HS9已达到了国内纯电动车顶级水平，不过起步55万元，顶配75万元的价格，有多少消费者敢买定离手呢？我想，后期市场销量会说明一切。