对于国产车还是进口车,哪个质量更好的争论由来已久。国内有些消费者就是迷信进口车的质量。但是,对于汽车的发源地欧洲来说,如今中国造的特斯拉,也将会成为他们眼中的进口车。
日前,据外媒报道,于10月27日在上海港口启程,装载有国产特斯拉Model 3的Toscana号运输船,已经抵达比利时的泽布吕赫港,即将正式交付欧洲用户。
据悉,该批新车将销往德国、法国、意大利、荷兰、葡萄牙、瑞士、瑞典等十余个国家。
此外,还有媒体报道,港口里停靠的还有一搜Grand Aurora号运输船,该船运输的是来是由加州弗里蒙特工厂生产的Model 3。
值得一提的是,此次由上海工厂出口的特斯拉Model 3,共有7000辆。但首批到达的Toacana号货轮,其运输的只有3500台。因此,还有一艘运输船还没有到达。
此外,值得一提的是,此前就有法国买家亮出了其订购的特斯拉Model 3,是中国制造。
订购的型号为Model 3 Standard Range Plus(标准续航升级版)的标价为46600欧元(约合人民币36.58万元),其中包括8267欧元(约合人民币6.7万元)的税费。与中国的24.99万元相比,这位法国朋友多花了11.59万元。
此前,特斯拉在中国上海建厂投产之处,就表示产能完全供应国内需求,但如今随着国产产能的迅速扩大,特斯拉改变了初衷,开始对欧洲市场供货。
有媒体报道,今年10月国产版特斯拉Model 3的产能相比9月实现了翻倍,达到了22929辆。而乘联会的数据显示,10月国产版特斯拉Model 3的销量为12143辆。意味着二者之间1万余台的差量,可能就为国产Model 3的出口数量。
而特斯拉选择出口中国产的Model 3,除了产能供应不足之外,相必还有成本考量。
虽然美国市场Model 3的优惠前售价已为24万元,但当前国产Model 3的补贴后入门价格也已降到了24.99万元,并且随着国产率的提升,售价还有望进一步下探。
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