近日，捷豹路虎CEO承认自家产品质量差引发热议。
有媒体报道称，捷豹路虎首席执行官蒂埃里·博洛尔(Thierry Bollore)表示，“因为消费者对产品质量有所顾虑，捷豹路虎每年损失了超过10万辆的销量。”
由于质量问题，对捷豹路虎品牌形象产生了严重的负面影响，并且错失了很多机遇，而且每年至少少卖了10万辆新车，利润大为受损。
不过，截止发稿之前，针对以上媒体报道的捷豹路虎CEO所提的相关言论，官方表示系谣言。
事实上，作为一家豪华汽车品牌，近年来捷豹路虎的存在感越来越低，其产品质量持续爆发让不少潜在消费者敬而远之。
最新4年的J.D.Power汽车可靠性调研中，排名最末的不是捷豹、就是路虎。而2021年最新一期同样如此。
据美国市场研究公司J.D.Power公布《2021年度美国汽车市场可靠性报告》中，路虎品牌的PP100指数高达244，即平均每100辆车中就会有244个问题，最终在榜单中垫底。
而捷豹也好不到哪去，PP100指数为186，即平均每100辆汽车中有186个问题，排名倒数第三。
据悉，为了扭转品牌形象，捷豹路虎正在对这方面进行重大改进，以提升产品质量表现。
一方面为减少出错的几率，捷豹路虎正在大规模降低车辆的复杂性。
另一方面，减产25%的产能，减少不必要的浪费，将资金以及资源用来寻求新的合作伙伴，开发全新电动架构平台，以向着电气化转型。
不过，汽车产品品质的改进是一个循序渐进的过程，至于捷豹路虎车型质量未来是否能够得到提升，需要经过长期的市场重新验证才能得出结果。
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