如今,国内车市中,荣誉与争议并存最多的车企,不少人肯定都会想到是特斯拉。你说它水平不高,人家是全球市值第一高的车企。你说它厉害,连天窗漏水、油漆喷涂不均匀、车身接缝间隙大这样的小问题,都能成为车辆的“通病”。
不过,与以上小问题相比,中控黑屏的问题,可以说是特斯拉的“祖传技能”了。前段时间,因为数年前的Model S/X中控屏幕触控失灵、无端死机黑屏故障,美国NHTSA要求特斯拉召回15.8万辆车辆。
但在国内,仍然有不少特斯拉车主,遭受行驶中仪表盘突然黑屏卡死的吓人故障。
日前,有网友上传视频显示,自己驾驶着特斯拉在高速上行驶,突然仪表盘和中控屏黑屏卡死,车内的屏幕完全黑屏,当前的车速信息都不能获知,对于新手司机来说有不小的安全隐患。
而车辆在发生黑屏卡死故障几分钟后,又自动重启,随后车辆恢复正常。
视频
另外,自己的车辆刚刚在服务区的国网充电桩,冲了一二十分钟电,仪表盘显示充进了大约10kWh电,理应至少能够跑7、80公里。然而车主发现,他的车辆,几乎行驶1公里就会掉1kWh电左右,所充入的都是虚电。
对于这辆特斯拉发生的黑屏卡死,有网友调侃道:“特斯拉可能是为了省电增加续航,所以仪表盘自动关闭”。
事实上,该车主所反映的仪表盘突然黑屏死机,对国内车主来说,已经算是常见操作了,不少车主曝料,也都曾遇到过此类故障。
并且,对于特斯拉中控屏失灵、卡死的问题,原因与特斯拉中控主机的eMMC有关。为此,特斯拉也将会在中国市场发起召回。但是,在完全召回升级解决之前,仍会有车主遇到此类故障。
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