【智车派新闻】7月15日,威马汽车举行了2021年中媒体沟通会,向外界透露了威马汽车的新战略、新车和新技术。
据介绍,威马汽车将正式开启双品牌Logo战略,B端出行和C端个人用户继续双线并进。更值得关注的是,威马将在年内发布首款智能纯电轿车——M7,该车将搭载多个激光雷达,算力可达500至1000TOPS,具备全场景自动驾驶能力。同时在下半年,威马计划推出威马E5,加速布局出行市场。此外,威马的全域OTA技术将围绕语音、控车、泊车、驾控、娱乐五大领域让产品保持进化;威马W6将迎来首次OTA,其中高精地图无人泊车功能(PAVP)将在国内五大核心商圈开放。
如果一切顺利,威马的产品矩阵将分为两个部分,一是面向个人用户的家用车,其中有“W世界”系列SUV和“M大师”系列轿车;二是面向出行用户的运营车型,比如E系列。
此外,在本次媒体沟通会上,威马汽车CEO沈晖还谈了谈智能汽车的“价格门槛”问题,他认为,10万元以下的只能叫电动车,而不是智能电动车。此前,行业内的造车大佬们讨论的是15万元能不能造车一辆智能汽车来,但沈晖的言外之意是10万元以上能造出智能汽车,这可能又会掀起一场新的“价格论战”。
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