一波还未平息，一波又来侵袭。近日，因为一则车祸和讣告，让蔚来频频登上国内热搜头条。
而在此事发生后，有蔚来车主出于对蔚来品牌的维护，澄清公众对该功能的误解，以及引导车主正确使用NOP功能，自发发布“蔚来车主对NP/NOP系统认知的联合声明”。目前已有超500名车主签署该声明。
但是，这份声明中提到，作为蔚来车主，“我们清楚知悉目前蔚来公司的NP/NOP系辅助驾驶系统，而非自动驾驶系统或无人驾驶系统；蔚来公司对NP/NOP的介绍、宣传未对我们构成混淆和误导；”
因为感到被代表，一些车主对此声明表示不适，“不想被代表”、“这时候发这种声明简直是给蔚来添乱”。
随着舆论声音越来越大，发起该声明的第一人蔚来车主林蔚也站了出来，向公众解释发布声明的初心，并且也表示不代表全体车主，也不代表蔚来官方，完全是自主行为，属于个人表达观点，不用对号入座。
昨日晚间，林蔚律师发布说明称：
1、没有人可以代表任何人，不用主动对号入座，声明附有签署者信息，标题及全文都没有代表他人，没有代表未签署的车主，更没有代表“全体车主”。
2、但自愿签署的500人系蔚来车主是事实，他们都是蔚来车主。
3、讨论声明内容本身正确与否，或准确与否都是正常的。但恐惧外界评论不发身（声）或者不让别人发声，并不是自由意志和自信的表现。
当前，车祸事件蔚来和相关部门仍在调查当中，而在此之前，我们也应理性吃瓜，在正式事故结论公开之前，不妨让子弹先飞一会。
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