【智车派新闻】英国是阿斯顿·马丁、宾利、劳斯莱斯等著名车企的诞生地,但在新能源汽车这条赛道上,英国目前并没有车企能够崭露头角,原因是其在动力电池方面的技术积累还不够。
据外媒报道,庄信万丰、Britishvolt和牛津大学在内的7家英国组织宣布已成立一个财团,抱团开发固态电池原型和技术。此外,该财团发起成员还包括英国政府资助的法拉第研究所,后者致力于帮助英国企业开发和制造电动汽车电池。
据了解,为了开发固态电池大规模量产所必要的原型产品,并进行技术积累,该财团将打造一座开发设施。此外,Britishvolt也计划在英格兰北部建设一座电池工厂,立志投产固态电池。该厂将在2023年投入运营,预计到2027年全部完工。
一般而言,固态电池的功率密度较低,能量密度较高,所以可以成为电动汽车理想的动力电池 但以目前的技术水平来看,固态电池真正规模化量产可能还需要5到10年时间。
不过,新能源电池并不是只有一条赛道,除了固态电池,还有燃料电池、超级电容器、铝空气电池、镁电池等多条技术路线。究竟哪种电池能在商业化规模和成本方面达到完美的平衡点,目前还不太好说。
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