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我国的长征五号、长征七号等新一代运载火箭，发动机均主要采用液氢、液氧和煤油作为燃料，更加环保。
这意味着，今后我国的运载火箭可以使用国产液氢作为燃料！
此次系统调试过程中，我国自主研制的氢液化系统按计划顺利完成了开车、生产、自动停机复温程序，累计连续稳定生产35小时，产出液氢35.55立方米。
设计液氢产能为每天1.7吨，调试过程中实测满负荷工况产量为每天2.3吨，超出预期目标！
据悉，这套系统解决了透平膨胀机、压缩机、正能量转化器、控制系统等一系列关键技术，实现了90%以上国产化。
吨级日产量氢液化系统的调试成功，能够有效支撑我国高密度的发射任务需求，既实现了自主可控，对航天系统氢氧发动机研制起到重要的支撑，也助力了我国氢能产业、氢的储运，长距离的运输。
在此之前，我国航天领域所使用的液氢，大多数由国外设备生产。
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