众所周知,电动汽车已经成为了汽车行业未来的发展趋势。但是,相较于新兴的造车新势力们,传统汽车企业想要转型电动汽车,面临的困难会更多,这也导致不少传统车企对于纯电动汽车的研发并没有很上心。
近日,丰田汽车的首席执行官丰田章男称,如果日本雄心勃勃地推动碳中和,数百万汽车工作岗位可能会面临风险。
到2030年,纯电动汽车可能会让日本失去550万个工作岗位和800万台汽车产量。同时,丰田章男表示,要实现碳中和,敌人是二氧化碳,而不是内燃机。
这不是丰田章男第一次公开炮轰纯电动汽车。此前,丰田章男就曾表示,纯电动汽车被过度炒作了,日本政府没有考虑到它真实的二氧化碳排放量,对用电荒的影响、对消费者权益的损害,以及对传统汽车行业的冲击。
我们不得不承认的是,就目前的能源结构而言,煤电发电量远大于其他能源的发电量,现在电动汽车的风行,这会造成二氧化碳排放的增加,达不到碳中和的目的。不过,电动汽车依然是传统汽车企业的必要转型之路,优化能源结构,以及增加用电效率,这是政府和企业都应该考虑的事情。
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