受限于油耗以及排放法规的限制，如今小排量加涡轮增压的配置逐渐成为主流，而曾经风靡车市的大排量车越来越无人问津，很多车企干脆放弃了这条路，奔驰就是其中之一。
此前，有外媒报道称，梅赛德斯-奔驰宣布或将从2022年开始在美国取消所有采用V8发动机的车型，包括AMG旗下的车型。不得不说这是一个令人相当震惊的消息。
当时，官方给出的理由是“全球供应链问题是罪魁祸首”，这样的解释看似十分合理。
但众所周知，北美目前对于大排量发动机还是比较友好的。并且，这款代号为M177的V8机头，可以说是AMG以及奔驰品牌旗舰车型的标配，少了它就等于失去了灵魂。
因此很多人认为，奔驰选择在北美市场取消V8发动机似乎有那么点自毁基石的感觉。
日前，据外媒最新报道，这款发动机疑似存在质量问题，这一消息来自AMG的老板Philipp Scheimer。
不过，Scheimer并没有详细说明相关细节，但他确实表示梅赛德斯对V8发动机的质量不满意，并且正在重新进行测试。
据了解，并非所有梅赛德斯V8车型在2022年都会从市场上消失，美国市场上仍有V8驱动的奔驰S580在售。此外，阿斯顿马丁旗下的部分车型也采用了来自梅赛德斯的4.0T V8发动机。
不过，阿斯顿·马丁已经确认，他们将在2022年继续使用V8发动机，与梅赛德斯的合作将不会受到任何影响，且不排除将会签署一份新的供应合同，使其“客户定制”级别的发动机生产优先级甚至高于AMG自己。
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