智能电动汽车成为一条新赛道，不仅吸引了传统车企，连手机品牌、互联网巨头也开始布局，“造车”成为了业内炙手可热的话题。
以苹果为例，据媒体报道，早在2014年，苹果代号为“泰坦计划”的造车项目启动，聚焦于自动驾驶座舱领域，更多扮演技术、软件供应商的角色。
而在近期，苹果公司招聘信息中汽车类岗位增加不少，知情人士称，苹果的汽车团队由数百名硬件和自动驾驶工程师组成，主攻自动驾驶系统而非整车。
面对手机品牌进入造车领域这一现象，今天一加创始人兼首席执行官刘作虎表示，手机品牌都去造车了，那么谁来做好手机？
刘作虎此番话暗示一加现阶段会以做好手机为主，这也契合了一加的slogan“不将就”。
根据此前曝光的信息，一加今年下半年会发布一加9R的升级版，名为一加9RT。
核心配置上，一加9 RT采用一块6.55英寸AMOLED打孔直屏，屏幕支持120Hz高刷新率，分辨率为FHD+，搭载高通骁龙870旗舰处理器，主摄升级为索尼IMX766，像素数量达到了5000万。
一加9R
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