距离5月28日日产中期事业计划的发布时间越来越近,相关信息也在不断提前流出。
近日,据日媒报道,日产汽车计划在全球裁员20000多人,此次裁员是日产汽车未来三年中期重组计划的一部分,主要集中在欧洲和发展中国家。
如果上述消息属实,这将是日产自1999年以来最大幅度的一次裁员。
据了解,此次裁员原因主要是新冠肺炎疫情导致的汽车销量下降,日产考虑减少欧洲及新兴经济体的劳动力,以精简生产运营成本,从而恢复受损业务。
有知情人士透露称,日产的中期事业计划可能还包括未来2年内将全球产能削减20%。日产即将公布2019财年(2019年4月-2020年3月)的业绩状况,公司预计2019财年净亏损将达到850亿日元(约合人民币56亿元)。
自疫情爆发以来,日产汽车位于中国、日本、北美、欧洲等多个市场的工厂持续停工停产,目前除了中国市场完全复工外,其它市场仍存在较大的复工风险。
有分析师表示,在中国、美国和日本三大市场中,日产要力保中国市场的发展,目前中国正处于快速复苏的状态。
截止到发稿前,日产方面拒绝置评。据悉,日产或将削减3000亿日元(约合人民币199亿元)的年度固定成本等支出。
最新评论