自行车三大核心零件:车架、车轮、变速器,这也是专利最为几种的区域。目前国产的车架车轮都在国际市场上开始崭露头角,但变速器似乎一直是软肋。 那么这个行业现在到底如何了?今天就来简单的介绍一下。 ...
近日,红旗DCT450首台试制样箱在研发总院试制所下线,DCT450是第一款完全自主开发的横置大扭矩9挡DCT变速器。 ...
,而且预售赠密码锁。 这款九号自行车采用24英寸轮毂,专为儿童打造,建议骑行者身高130-160厘米,载重100kg。 ...
日前,上汽通用五菱汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 ...
捷途是奇瑞旗下极具性价比的子品牌,捷途X70也是国产中型SUV的性价比“神车”之一,入门起售价格仅为6.99万元,月均销量也在7、8千辆,市场竞争力明显。 ...
日前,安徽江淮汽车发起召回计划,即日起,召回2015年5月21日至2018年9月27日生产的部分瑞风S2 CVT汽车,共计23919辆。 ...
相较于发动机,自动变速器仍是我国自主品牌仍在艰难攀登的技术高峰。虽然AT变速器,国内能与丰田爱信、德国采埃孚比肩的不多。 ...
相较于发动机,自动变速器对于国产车企来说,才是更有挑战性,当前一众国产车企都拿出了性能不错的2.0T发动机,但自动变速器方面,还有不少车企采用外购自动变速器。 ...
随着国产车近些来的飞速发展,整车技术在多个方面都取得了极大的提升。 从此前发动机、变速器靠外购,底盘靠模仿的时代,已经转变为整车三大件自研,在性能方面甚至能够匹敌甚至超越不少合资品牌。 ...
一汽轿车(000800):一汽轿车新址位于长春高新技术产业开发区,毗邻长春汽车产业开发园区,于2004年7月建成投产,建有冲压、焊装、涂装、总装等四大工艺,由12万辆的整车生产能力起步。 ...
相较于AT变速箱,双离合变速器具有成本低廉、传动高效、维修性友好等优点。但是顿挫异响、干式容易过热等问题,也成为了双离合变速器的“祖传”缺点。 ...
当前,在发动机领域,各家国产自主品牌车企,几乎都有拿得出手的发动机。但在自动变速器方面,还存在着一定的短板。 不过,好的一面是,国产自动变速器的研发也取得了不错的进展。 ...
在国内的汽车市场中,日系车的质量口碑已经接近“封神”的地位。买日系车的车主,第一感觉就是只要正常开,日系车就不会坏。 ...
整车组装与制造,对于拥有现代化的制造工厂的企业来说不算太难。而造车行业中,难的是对于车辆发动机、变速器、底盘技术的研发与应用。这也是国产车与其它国际知名车企的差距所在。 ...
自动变速器,凭借着省心省力的驾驶方式,受到众人的青睐。不过,相较于手动挡变速器,自动变速器的成本更贵。 ...

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